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第十七屆中國主流汽車網(wǎng)絡(luò)高層論壇在京舉辦

中國汽車產(chǎn)經(jīng)新聞界的“達(dá)沃斯”年度盛會——“第十七屆中國主流汽車網(wǎng)絡(luò)高層論壇”在北京著名會所——唐廊落下帷幕!來自本網(wǎng)在內(nèi)的京津滬粵川等地的50余家主流汽車網(wǎng)絡(luò)媒體、汽車網(wǎng)絡(luò)商業(yè)平臺、知名自媒體創(chuàng)始人匯聚一堂,圍繞“4.0時代:汽車網(wǎng)絡(luò)究竟如何重塑”的主題展開多元化的研討。(詳情請見http://www.verycar.com/2019zt/cmaims17/index.htm )本屆論壇刷新了兩個中國汽車產(chǎn)業(yè)傳播的全國記錄——一是從傳播學(xué)的范疇講,它是中國汽車傳媒界(報刊廣電網(wǎng))中舉辦歷史最久的媒體&媒介專業(yè)論壇,幾乎見證了中國汽車產(chǎn)業(yè)二十年來的滄桑巨變,繼而形成了中國主流汽車傳播領(lǐng)域里的一個品牌!二是從社會公益學(xué)科的角度講,一汽豐田作為中國主流車企秉承企業(yè)社會責(zé)任的擔(dān)當(dāng)和前所未有的戰(zhàn)略前瞻,已經(jīng)持續(xù)15年獨立協(xié)辦中國汽車主流網(wǎng)絡(luò)媒介/媒體的專業(yè)學(xué)術(shù)研討高層論壇,這種執(zhí)著在全球最大的汽車單一市場里也是獨一無二的!

汽車網(wǎng)絡(luò)高層論壇

論壇召集人、被業(yè)界稱為“中國汽車互聯(lián)網(wǎng)第一人”的汽車融媒體專家謝衛(wèi)列強調(diào)說:每一年度的“中國主流汽車網(wǎng)絡(luò)高層論壇”的主題定位、鎖定在中國汽車圈的MINI“達(dá)沃斯”論壇(不是車圈通常表述的“奧斯卡”)!——每年的論壇主題,提煉于每年的冬季和夏季的達(dá)沃斯論壇的主題!比如:2018年“在分化的世界中打造共同命運”,2019年“全球化4.0:打造第四次工業(yè)革命時代的全球架構(gòu)”——站在巨人的肩膀上可以看得更遠(yuǎn)!這就是“中國主流汽車網(wǎng)絡(luò)高層論壇”真正的內(nèi)驅(qū)力源泉!“中國主流汽車網(wǎng)絡(luò)”的論壇它的“網(wǎng)絡(luò)”硬核包括了網(wǎng)絡(luò)媒介(平臺)與網(wǎng)絡(luò)媒體(傳播)、而不僅僅是網(wǎng)絡(luò)媒體!而它的高能所在、則是指與會的主流菁英!——這一定位始創(chuàng)于中國汽車流通協(xié)會副秘書長羅磊先生的高屋建瓴!

從文化發(fā)展的高度來講,佛教中的“十七”象征著十七種凈土,包括了精進、智慧、禪定等等;而且中國傳統(tǒng)文化中有關(guān)年齡的“十七歲”,被稱之為“束發(fā)”、象征著青春年少!“第十七屆中國主流網(wǎng)絡(luò)高層論壇”就包括了這些人文底蘊!從網(wǎng)絡(luò)媒介學(xué)科的深度說:4.0時代是基于全球化的智能化(物聯(lián)網(wǎng)、車聯(lián)網(wǎng))時代,如何在這一開放平臺上優(yōu)化、重構(gòu)自身?4.0智能化帶來的汽車產(chǎn)業(yè)上行的天花板(極限)在哪兒?后4.0時代又是怎樣的架構(gòu)??后4.0智能化時代的“5.0超智能化”時段也不會是人類的終極,而是又一螺旋上升的“合久必分”!即在共享共融共生的智能化物聯(lián)網(wǎng)/車聯(lián)網(wǎng)的基底上熵變、即再次裂變蛻化為“人聯(lián)網(wǎng)”,實現(xiàn)人與物,人與車之上的,人與天、人與地、人與人(尤其是以人與人自己神經(jīng)元為基底)的聯(lián)網(wǎng)!而傳播的通路也將由媒介與媒體的互動化、碎片化,轉(zhuǎn)換為融合化與無形化,傳播將再也沒有物理介質(zhì)!從社會發(fā)展的廣度來講。當(dāng)前全球處于百年未有之大變局,這個大變局有兩個波峰——中國的再次復(fù)興與全球的再度振興!他們的的邊際重疊浪點究竟怎樣重合?而當(dāng)下中國經(jīng)濟大環(huán)境是由高速增長進入了高質(zhì)量增長的轉(zhuǎn)型期,中國汽車市場從增量競爭切換為存量競爭!中國汽車市場出現(xiàn)了由微增長轉(zhuǎn)換為微負(fù)增長的尷尬;由著名的獨立經(jīng)濟學(xué)家馬光遠(yuǎn)先生率先在財經(jīng)界和產(chǎn)經(jīng)界提及的“中國汽車市場的(上行)風(fēng)口究竟在哪兒?目睹二十年中國汽車產(chǎn)業(yè)之怪現(xiàn)狀,汽車行業(yè)由升轉(zhuǎn)跌、它下行的風(fēng)口在哪兒呢?下跌的底線究竟又在哪兒呢?年產(chǎn)銷量2800萬輛是不是人類傳統(tǒng)出行工具的最高峰值呢?!這是全行業(yè)都無法回避的嚴(yán)峻課題! 

 一汽豐田汽車銷售有限公司銷售企劃部公關(guān)總監(jiān)吳依南代表一汽豐田汽車銷售有限公司總經(jīng)理田青久蒞臨論壇并發(fā)表了主旨演講,引發(fā)與會者的廣泛共鳴,他言簡意賅地指出:“過去有句話說“酒香也怕巷子深”,足見對外塑造和傳播品牌的重要性。去年6月奕澤IZOA上市開始,到今年3月推出的亞洲龍AVALON,以及下半年即將上市的全新卡羅拉、全新榮放,一汽豐田全面進入了TNGA產(chǎn)品時代。TNGA架構(gòu)下的產(chǎn)品造型更年輕動感,技術(shù)和安全更上一個臺階,同時,市場和消費者的變化,讓我們積極思考全新的營銷策略和傳播方式。近幾年消費客群越來越趨于年輕化,一汽豐田通過不斷調(diào)整品牌戰(zhàn)略和定位,推出符合年輕人喜好的營銷策略和舉措,強化品牌年輕化,贏得了市場的歡迎。基于產(chǎn)品升級,一汽豐田推出了數(shù)字營銷、粉絲營銷等靈活多變的營銷手段,充分發(fā)揮傳統(tǒng)媒體、門戶+垂直網(wǎng)站等媒介傳播形式的優(yōu)勢,同時結(jié)合雙微一抖、自媒體等等年輕消費群體喜好的社交方式進行互動交流,將品牌理念、產(chǎn)品亮點和品牌服務(wù)等信息很好地傳遞給了消費者。今年“大一豐”正在加快實現(xiàn)整合,將統(tǒng)一進行經(jīng)營管理、市場運作。通過整合“大一豐”的各種資源,我們將推出更多最新技術(shù)的產(chǎn)品、全面提升產(chǎn)能,帶來更好的服務(wù)等,可以這么說,新架構(gòu)塑造了一個全新的一汽豐田品牌,未來,一汽豐田將以用戶的實際用車需求為導(dǎo)向,力爭成為移動出行的全景式管家,完成向用戶型企業(yè)的轉(zhuǎn)變。”

汽車網(wǎng)絡(luò)高層論壇

根據(jù)一汽豐田汽車銷售有限公司企劃部部長蘭曉兵先生作為業(yè)界資深專家的提議,第十七屆中國主流汽車網(wǎng)絡(luò)高層論壇進行了更深層次的重構(gòu),首度打破汽車閉環(huán)體系的“內(nèi)循環(huán)”,邀請交通工具設(shè)計大師、大交通國家實驗室國寶級專家、數(shù)字經(jīng)濟與5G應(yīng)用領(lǐng)域大咖等與全國主流汽車網(wǎng)絡(luò)媒介與網(wǎng)絡(luò)媒體的菁英代表通過現(xiàn)場PK、跨界交流、在頭腦風(fēng)暴中共融互通,這是4.0時代本論壇重塑的重要特色所在!中央美術(shù)學(xué)院副教授、中央美術(shù)學(xué)院設(shè)計學(xué)院交通工具設(shè)計系主任、中央美術(shù)學(xué)院設(shè)計學(xué)院設(shè)計研究所副所長、設(shè)計總監(jiān)王選政有關(guān)“立體物流的出行新體驗、關(guān)注去中心化的場景”等見解獨到的表述,尤其是“過去的汽車設(shè)計師血管里流淌著汽油,現(xiàn)在的設(shè)計師血管里流淌著電路”的形象比喻,激發(fā)了與會者的想象力;北京交通大學(xué)軌道交通控制與安全國家重點實驗室常務(wù)副主任艾渤教授則從軌道交通的歷史和5G帶來的智能鐵路、膠丸真空高鐵、虛擬軌道技術(shù)的走向,給論壇帶來了跨界的海量信息視野,特別是他擲地有聲的講述“真正的自動駕駛得等待到6G+時代才能實現(xiàn)”的論點后,引起了現(xiàn)場與會者的一陣騷動!來自北郵在線數(shù)字經(jīng)濟研究院的院長、中國移動通信聯(lián)合會教育與考試中心主任、數(shù)字經(jīng)濟學(xué)家、陳曉華教授更是高屋建瓴地分享了“未來數(shù)據(jù)資產(chǎn)化與產(chǎn)業(yè)數(shù)字化”,面對5G時代,他提出:“不能等彎道超車,而是要變(換)道超車”的新穎見解,“互聯(lián)網(wǎng)不是工具而是賦能”、“數(shù)字經(jīng)濟就是產(chǎn)業(yè)數(shù)字化與數(shù)字產(chǎn)業(yè)化”等汽車產(chǎn)經(jīng)新聞界感到新奇的智聯(lián)網(wǎng)汽車新思路! 而與諸位專家對弈的自媒體大咖、李楠工作室創(chuàng)始人李楠、車問網(wǎng)創(chuàng)始人修宇、搜狐汽車事業(yè)部副總編輯王慧芳等“三個火槍手”組成的論壇主持人矩陣,更是通過精彩紛呈的對話,在對弈中呈現(xiàn)了駕馭話題的高超能力、以及展現(xiàn)出了中國汽車產(chǎn)經(jīng)媒體菁英卓爾不凡的專業(yè)水準(zhǔn)!這一創(chuàng)新形式得到了與會媒體精英和跨界專家們的首肯!總之、中國主流汽車網(wǎng)絡(luò)高層論壇力圖通過優(yōu)化的流程再造、形成優(yōu)質(zhì)的產(chǎn)經(jīng)傳播!論壇升級重構(gòu)帶來了品牌的升華重塑! 

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