7月1日起，上海、成都、廣州等十余個(gè)省市推行了國(guó)六排放標(biāo)準(zhǔn)。政策提前，排放標(biāo)準(zhǔn)更加嚴(yán)苛，為中國(guó)整個(gè)車市帶來一次技術(shù)研發(fā)和制造的大考。在“國(guó)六時(shí)代”之下，節(jié)能環(huán)保成為消費(fèi)者購(gòu)車需求的硬性指標(biāo)，汽車購(gòu)車需求自此發(fā)生重大轉(zhuǎn)變。

為了積極踐行“藍(lán)天保衛(wèi)戰(zhàn)”的號(hào)召，更好地滿足消費(fèi)者的用車需求，瑞風(fēng)MPV憑借雄厚的技術(shù)實(shí)力和技術(shù)積累，率先開發(fā)出瑞風(fēng)M3 1.8L、瑞風(fēng)M4 2.0L兩款全新車型，通過動(dòng)力與品質(zhì)的升級(jí)，直接滿足了國(guó)六b排放標(biāo)準(zhǔn)。兩款高品質(zhì)國(guó)六MPV產(chǎn)品的面世，掀起了中國(guó)MPV市場(chǎng)的新一輪價(jià)值風(fēng)暴，為消費(fèi)者提供了高品質(zhì)的購(gòu)車選擇。

國(guó)六引發(fā)汽車行業(yè)大震動(dòng)，瑞風(fēng)MPV一馬當(dāng)先亮出真功夫

國(guó)六標(biāo)準(zhǔn)提前實(shí)施，牽一發(fā)而動(dòng)全身，無論是對(duì)整個(gè)MPV行業(yè)，還是中國(guó)車企和購(gòu)車用戶，都產(chǎn)生了舉足輕重的影響。

從行業(yè)來看，國(guó)六標(biāo)準(zhǔn)的提前實(shí)施，快速推動(dòng)著整個(gè)產(chǎn)業(yè)鏈向前發(fā)展，淘汰落后產(chǎn)能，優(yōu)化產(chǎn)業(yè)配置，從底層基礎(chǔ)上提升行業(yè)的競(jìng)爭(zhēng)力。從企業(yè)層面來看，國(guó)六政策推動(dòng)下的技術(shù)研發(fā)，加速了產(chǎn)品結(jié)構(gòu)和布局的優(yōu)化，用更好的產(chǎn)品助力中國(guó)車企邁上新的臺(tái)階。在消費(fèi)者看來，由于對(duì)國(guó)六政策和動(dòng)力升級(jí)理解有限，加上購(gòu)車成本的增加，無疑提升了購(gòu)車門檻，導(dǎo)致持幣觀望的情緒在消費(fèi)者當(dāng)中蔓延。

從宏觀上來看，國(guó)六標(biāo)準(zhǔn)的實(shí)施推動(dòng)了行業(yè)前行、企業(yè)布局。而站在微觀角度，消費(fèi)者才是為市場(chǎng)變化最終埋單的一環(huán)。對(duì)于他們來說，高性價(jià)比的產(chǎn)品才是真正的優(yōu)勢(shì)產(chǎn)品。

作為連續(xù)18年來不斷貼近市場(chǎng)和用戶的瑞風(fēng)MPV，通過細(xì)分市場(chǎng)的需求洞察和產(chǎn)品升級(jí)，用最豐富的產(chǎn)品矩陣布局大中小型、家用/商用/商務(wù)等領(lǐng)域，并獲得政企、事業(yè)、行業(yè)客戶的口碑認(rèn)可，也見證并推動(dòng)了中國(guó)經(jīng)濟(jì)的快速發(fā)展。

在國(guó)六“大考”之際，瑞風(fēng)MPV再次拿出“中國(guó)MPV制造專家”的底氣和實(shí)力，迅速推出了滿足小型宜商宜家、中型商務(wù)出行市場(chǎng)升級(jí)需求的兩款全新車型，進(jìn)一步鞏固和豐富產(chǎn)品矩陣，強(qiáng)化產(chǎn)品使用價(jià)值，為消費(fèi)者帶來了更高價(jià)值的購(gòu)車選擇。

提前布局搶占先機(jī)，瑞風(fēng)M3/M4這波操作秀出硬實(shí)力

在創(chuàng)業(yè)浪潮下，幸福是靠奮斗出來這一口號(hào)被越來越多的創(chuàng)富人群身體力行，體面有檔次、高承載利用率、低運(yùn)營(yíng)成本的座駕成為他們打拼事業(yè)的得力助手。

瑞風(fēng)M3憑借“百變空間節(jié)油動(dòng)力”在宜商宜家的小型MPV市場(chǎng)獲得了極佳的市場(chǎng)口碑，而最新推出的1.8L全新動(dòng)力車型，不僅在動(dòng)力上大幅提升，更有效降低了油耗。

作為瑞風(fēng)經(jīng)典傳承再升華的瑞風(fēng)M4，可以說是商務(wù)群體的最佳之選，在客運(yùn)出行、網(wǎng)約租賃、政企事業(yè)單位等各細(xì)分市場(chǎng)推出商旅、網(wǎng)約、行政、悅享等車型，憑借過硬的產(chǎn)品屬性也贏得更多口碑，而最新推出的2.0VVT車型，也在乘坐舒適性上進(jìn)行了進(jìn)一步提升。

對(duì)于講究實(shí)用性的消費(fèi)者來說，動(dòng)力強(qiáng)、油耗低、空間大、可靠度高就是一款好車的重要構(gòu)成。瑞風(fēng)M3全新搭載1.8L發(fā)動(dòng)機(jī)，最大功率98kW，最大扭矩182N·m，動(dòng)力提升高達(dá)12%，在車輛載滿時(shí)，有效解決“小馬拉大車”的尷尬，爬坡、提速、超車都毫無壓力。

同時(shí)，瑞風(fēng)M3的油耗也得到了進(jìn)一步的優(yōu)化，借助發(fā)動(dòng)機(jī)輕量化、i-VVT技術(shù)、增強(qiáng)霧化的8孔噴油器等運(yùn)用，綜合油耗降低0.3L，有效減少了用車成本。

在空間方面，瑞風(fēng)M3的空間設(shè)計(jì)比競(jìng)品要更方正，尤其是座椅折疊之后，優(yōu)秀的內(nèi)部空間表現(xiàn)讓瑞風(fēng)M3可以滿足多樣化裝載要求，賺錢更多、更快。

除此之外，全新的瑞風(fēng)M3車型還在操縱穩(wěn)定性、整車安全性上進(jìn)行系統(tǒng)提升，通過電動(dòng)助力轉(zhuǎn)向、車身穩(wěn)定系統(tǒng)、牽引力控制、剎車輔助系統(tǒng)、坡道輔助等配置。

即使在行駛當(dāng)中遇到極端路況，瑞風(fēng)M3都能在保證舒適性的同時(shí)，最大限度保障行車安全，讓每位奔波在外的客戶駕乘更安心。

另外，對(duì)于瑞風(fēng)M4的消費(fèi)者來說，商務(wù)感強(qiáng)、乘坐舒適是最核心的訴求。定位為“全能商務(wù)MPV”的瑞風(fēng)M4在新搭載2.0VVT全新發(fā)動(dòng)機(jī)的同時(shí)，也優(yōu)化了座椅坐墊坡度、護(hù)腰寬度，保障長(zhǎng)途出行的舒適體驗(yàn)。

同時(shí)，通過NVH性能提升、隱私玻璃、三排座椅整體滑動(dòng)，瑞風(fēng)M4擁有自由寬敞的靜謐空間、貼心便捷的定制化服務(wù)，讓消費(fèi)者在商務(wù)出行的場(chǎng)景中駕乘更省心，商務(wù)接待更舒心。

在政策壓力下陷入被動(dòng)的車企不在少數(shù)，與之不同的是，瑞風(fēng)商務(wù)車將目光放得更遠(yuǎn)，憑借行業(yè)領(lǐng)先的技術(shù)沉淀和品牌優(yōu)勢(shì)，瑞風(fēng)M3 1.8L、瑞風(fēng)M4 2.0L兩款國(guó)六版車型的搶先上市，不僅彰顯了瑞風(fēng)MPV強(qiáng)悍的研發(fā)制造實(shí)力，更將憑借煥新升級(jí)的產(chǎn)品力，持續(xù)走高的市場(chǎng)表現(xiàn)，推動(dòng)中國(guó)汽車產(chǎn)業(yè)闊步前行。

本文允許轉(zhuǎn)載，轉(zhuǎn)載時(shí)需注明出處：全時(shí)財(cái)經(jīng) - http://www.clothingreviews.net/auto/20190723/572128.html