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全時(shí)財(cái)經(jīng)

汽車

RAV4榮放沒(méi)有偏科

來(lái)源:

車市寒冬已經(jīng)持續(xù)了一年有余,伴隨我國(guó)汽車市場(chǎng)由增量競(jìng)爭(zhēng)轉(zhuǎn)入存量競(jìng)爭(zhēng),淘汰分化也在進(jìn)一步加劇。很多實(shí)力派的車企都湮沒(méi)在市場(chǎng)的罅隙中。 查看詳情 >

御寒的棉衣,往往是別人給你披上的

來(lái)源:

從2018年至今,在這長(zhǎng)達(dá)一年多的市場(chǎng)洗禮后,中國(guó)汽車行業(yè)也早已開(kāi)始孕育著新一輪的消費(fèi)轉(zhuǎn)型與產(chǎn)業(yè)變革。大興之前必有大的挑戰(zhàn)。在國(guó)內(nèi)車市 查看詳情 >

殼牌V-Power |澎拜動(dòng)力 蜀道縱擎

來(lái)源:

殼牌V-Power燃油的成果,來(lái)源于殼牌與法拉利在賽車競(jìng)技運(yùn)動(dòng)上近70年的靈感、創(chuàng)新和激情合作。選擇殼牌V-Power燃油,給您的愛(ài)車,也用上法拉 查看詳情 >

直男瑞虎8

來(lái)源:

車市進(jìn)入2019年,曾經(jīng)的爆款產(chǎn)品也抗不住了,產(chǎn)品生命周期內(nèi)的銷量駝峰越來(lái)越窄,即使在同級(jí)別產(chǎn)品中有著不錯(cuò)的競(jìng)爭(zhēng)力,也依舊扛不住車市大 查看詳情 >